Bilješke iz Kopenhagena: Povjerenje - Zašto smo ovdje?

By John Matthews , CI

Kopenhagen je vrlo otvoren grad. Na primjer, to je stvarno rijetko da se vidi bicikl na štandu koji je bio zaključan.

Sculptor Marc Coreth made this brass and ice polar bear, currently on display in Copenhagen's Nytorv Square as a symbol of the plight of polar bears © WWF-Canon/Richard Stonehouse

Kipar M. Coreth napravio ovu mesing / ice polarnog medvjeda, na zaslonu u Kopenhagenu je Nytorv trgu kao simbol nevolje polarnih medvjeda © WWF-Canon/Richard Stonehouse

To je nevjerojatna, s obzirom na stvarni broj bicikala ovdje u Kopenhagenu. Postoje brojila na neke od glavnih raskrižja koji pokazuju broj bicikala koji su prošli taj dan, a pješačka prošlosti jedan od tih brojila oko podneva vidio sam da je više od 10.000 bicikle je prošlo. A to je u vremenu koje je lebdeći oko zamrzavanja, vrlo vjetrovito i vrlo mokro u proteklih tjedan dana.

Sve ove otključan bicikla mi reći dvije stvari. Prvo, Danci imaju jednu duboku i implicitno povjerenje u dobrotu svijeta. I drugo, oni su duboko predan promjene u svakodnevnom životu kako bi se poboljšala održivost Danskoj i ostatak svijeta.

Ova postavka čini Kopenhagen inspirativno mjesto da se za ovaj susret. I ovdje u Konvenciji, razina energije je vrlo visoka - čak i šareni. Postoji mnogo žena i muškaraca u odijelima izvode između sastanaka, ali ima i puno službenih "akrobacija", aktivnosti i događanja koji bi trebali pokazati želju doći do neke vrste snažnog ishod ovdje.

Većina moje vrijeme prvog dana je proveo povezivanja i usredotočujući se na moje postupke i prioritetima za iduća dva tjedna. Moj posebnim fokusom ovdje je na klimatske prilagodbe, a posebno uloga ekoloških sustava i vodnih resursa kao prioritetna pitanja za adaptaciju.

Međutim, to nisu glavna pitanja ovdje u Kopenhagenu za pregovarača i delegata. Najveći, većina javno pitanje od važnosti je novi ugovor zamjenjuju ili poboljšati stakleničkih plinova ublažavanja klimatskih Protokol iz Kyota. No, prilagodba je na dnevnom redu.

Tijekom sljedeća dva tjedna, rasprave o adaptaciji će uglavnom središte na kako financirati potrebne projekte koji će vam pomoći ljudi i ekosustava prilagoditi utjecaju klimatskih promjena. Taj novac će doći iz zemalja poput SAD-a i zapadnoeuropskih zemalja koje su emitiraju najviše stakleničkih plinova u proteklih 300 godina i da će ići u većini pogođenih zemalja koje također imaju fewest resurse kako bi se olakšalo prilagodbu. To su mjesta kao na Maldivima u Indijskom oceanu, Vijetnam u jugoistočnoj Aziji, a Peru u Južnoj Americi. Ovo pitanje se zove "adaptacija financije", a najveći dio rasprave se fokusira na stvaranje bazen novca za kratkoročnog financiranja (za zemlje već osjećaj strašne utjecaje) i dugoročni mehanizam za olakšavanje više postupnu promjenu.

Ovdje sam jer sam zabrinut o tome kako je taj novac će biti potrošen. Upravo sada, jezik koji opisuje adaptacija je vrlo nejasna. Kao netko tko radi u mnogim zemljama na klimatske prilagodbe, ja sam zabrinut da adaptacija kao što ćemo sada opisati zapravo ne opisuju aktivnosti koje su ekološki održivi. Način da adaptacija se govori o sada ignorira mnogo od onoga što već znamo: moramo biti holistički, moramo misliti ljudi i ekosustava zajedno, i održivo gospodarenje vodama je kritična za pomoć svi narodi prilagoditi većina utjecaja klimatskih promjena sada mi lice i da će se suočiti u budućnosti.

Ti se problemi čine vrlo jednostavan - barem oni za mene. Ali oni nisu. Većina zemalja su neodlučan da se javi da je prilagodba mora izgledati na određeni način. I mnoge zemlje se boje da razmišljam o ekosustava distraction kada razmišljate o pomaganju ljudima da prilagode.

Actionaid demonstration in Copenhagen on 12/6/09 speaks to the great tension surrounding adaptation finance © WWF-Canon/Richard Stonehouse

Actionaid demonstracija u Kopenhagenu 12/6/09 govori o velikoj napetosti oko prilagodbe financije © WWF-Canon/Richard Stonehouse

Bojim to je kratkovidno. Moramo se nekako nose sve i svakoga putem tih kriza zajedno: ljude i ekosustave i vrste. Ljudi se ne odvaja od ekosustava. To je osobito vrijedi za vodu pitanja. Ako ne uspiju vode na održiv način, onda ćemo izgubiti temelj za poljoprivredu, proizvodnju energije, industrijske vode koristi, i last but not least, domaća potrošnja vode (tj. za piće i sanitarne). Način na koji znamo da upravljaju vode na održiv način je gledati ekosustave i vrste i vidjeti kako radimo.

Držite prozore u raspravi o tim pitanjima su raznolike, čak ni u prvih 24 sata. G77-skupina od 77 zemalja u razvoju - i Kina su iznijela prilično dobar prijedlog za povezivanje prilagodbu ekosustava, a unutar teksta su neke korisne spominje vode. Ali oni su podijeljeni. Saudijska Arabija, na primjer, želi svoj poseban oblik adaptacije - ekonomske prilagodbe na naknadu za gubitak gospodarske prihoda ako je manje ulja troši na globalnoj razini. A "krovni skupina" (skupina velikih industrijskih zemalja, poput Australije i SAD-u) želi više uski i ograničeni pristup prilagodbe. Možda ta razlika je prirodno. Skupina kišobran nikada neće biti vjerojatno da će dobiti novac za adaptaciju od prilagodbe fonda. Oni će biti donatori, čak i kao što se nosi s učincima klimatskih promjena. Na primjer, mjesta kao što je Murray-Darling bazena u Australiji, već se radi o vrlo teškim sušama i ekonomskog restrukturiranja kao rezultat klimatskih promjena. Prilagodba sporazumi nemaju puno toga za ponuditi te zemlje. Štoviše, većina njih su strapped za gotovinu sada, kao rezultat financijske krize. U tom smislu, njihovi strahovi nisu različit od Saudijske Arabije. Troškovi prilagodbe su komplicirani, reći najmanje.

Ali mi smo u Kopenhagenu, nakon svega. Grad povjerenja u našim kolegama globalne građane. Ako Danci mogu zadržati svoje bicikle lock-free, možda možemo iskoristiti ovu priliku da komuniciraju, kompromis, i na kraju naći neki način za vožnju u bolju budućnost zajedno.

Dopust jedan Odgovor

Možete koristiti ove HTML tagove

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>