הערות מקופנהגן: אמון - למה אנחנו כאן?
על ידי ג'ון מתיוס , CI
קופנהגן היא עיר מאוד פתוחה. למשל, זה באמת נדיר לראות אופני במעמד זה כבר נעול.
הפסל עשוי מ Coreth זה דוב פליז / הקרח בקטבים, בתצוגה בכיכר נייטורב קופנהגן של כסמל למצוקתם של דובי הקוטב © WWF-Canon/Richard Stonehouse
זה מדהים, בהתחשב המספר האמיתי של אופניים כאן בקופנהאגן. יש מונים בכמה צמתים מרכזיים המציגים את מספר האופניים שחלפו על ידי יום, והליכה 1 בעבר של מוני אלה בשעות הצהריים ראיתי כי מעל 10,000 זוגות אופניים חלף. וזה במזג אוויר כי כבר מרחף סביב מקפיא, סוער מאוד, רטוב מאוד בשבוע האחרון.
כל אלה אופניים לא נעולים תגיד לי שני דברים. ראשית, הדנים יש אמון עמוק מרומז בטוב של העולם. ושנית, הן מחויבות עמוקה לעשות שינויים בחיי היומיום שלהם כדי לשפר את הקיימות של דנמרק ואת שאר העולם.
הגדרה זו הופכת את קופנהגן מקום מעורר השראה להיות למפגש זה. והנה באמנה, רמת אנרגיה גבוהה מאוד - אפילו צבעונית. יש המון גברים ונשים בחליפות רצים בין פגישות, אבל יש גם הרבה "פעלולים" רשמיים, פעילויות ואירועים שנועדו להדגים את הכמיהה להגיע איזה תוצאה חזקה כאן.
עם זאת, אלה אינם הנושאים המרכזיים כאן בקופנהאגן עבור הנושאים ונותנים נציגים. הגדול ביותר, הנושא את רוב הציבור היא דאגה אמנה חדשה להחליף או לשפר את האקלים גזי החממה הקלה פרוטוקול קיוטו. אבל העיבוד הוא על סדר היום.
במהלך השבועיים הקרובים, דיונים על ההסתגלות יהיה בעיקר במרכז כיצד לממן את הפרויקטים הדרושים שיסייעו אנשים ומערכות אקולוגיות להתאים את ההשפעות של שינוי האקלים. הכסף הזה היה מגיע ממדינות כמו ארה"ב ומערב מדינות אירופה אשר הנפלטים ביותר של גזי חממה במהלך 300 השנים האחרונות, ילך למדינות המושפעות ביותר, כי גם את המשאבים הכי מעט כדי להקל על ההסתגלות. אלה הם מקומות כמו האיים המלדיביים באוקיינוס ההודי, וייטנאם בדרום מזרח אסיה, וכן פרו בדרום אמריקה. בעיה זו נקראת "האוצר הסתגלות", ורוב הדיון מתמקד ביצירת מאגר של כסף למימון לטווח קצר (עבור מדינות כבר מרגיש השפעות חמורות) ומנגנון לטווח ארוך על מנת להקל שינוי הדרגתי יותר.
בעיות אלה נראה מאוד פשוט - לפחות הם עושים לי את זה. אבל הם לא. ברוב המדינות מהססים שיגידו כי עיבוד צריך להסתכל בצורה מסוימת. ועל עמים רבים חוששים לחשוב על מערכות אקולוגיות הוא הסחת דעת כאשר אתה חושב על לעזור לאנשים להסתגל.
אני חושש שזה קצרת רואי. אנחנו צריכים איכשהו לבצע כל דבר וכל אחד משברים אלה יחד: בני אדם ומערכות אקולוגיות ומינים. בני אדם לא מופרדים מערכות אקולוגיות. הדבר נכון במיוחד בנושאי מים. אם לא נצליח מים באופן בר קיימא, אז נאבד את הבסיס שלנו לחקלאות, ייצור אנרגיה, מים לשימושים תעשייתיים, ואחרון חביב, צריכת המים הביתית (כלומר שתייה ותברואה). ככה אנחנו יודעים שאנחנו מצליחים מים בר קיימא הוא לצפות מערכות אקולוגיות ומינים ולראות איך שאנחנו עושים.
עליות מחזיקים הדיון בסוגיות אלה היו פנים רבות, גם במהלך 24 השעות הראשונות. G77, קבוצה של 77 מדינות מתפתחות - וסין העלו הצעה לא רעה לקישור הסתגלות למערכות אקולוגיות, ובתוך טקסט שימושיות קצת מזכיר מים. אבל יש להם דעות שונות. סעודיה, למשל, רוצה צורה מיוחדת משלו של הסתגלות - הסתגלות כלכלית לפצות על אובדן הכנסות כלכלית אם השמן פחות נצרך בכל העולם. ו "קבוצת המטריה" (קבוצה של הכלכלות תעשייה גדולים, כמו אוסטרליה וארצות הברית) רוצה גישה צר יותר ומוגבל הסתגלות. אולי ההבדל הזה הוא טבעי. קבוצת המטריה לעולם לא יהיה סיכוי לקבל כסף עבור עיבוד של קרן הסתגלות. הם יהיו תורמים, גם הם להתמודד עם ההשפעות של שינוי האקלים. לדוגמה, במקומות כמו אגן מורי, דרלינג באוסטרליה כבר עוסקים בצורות חמורות מאוד הארגון מחדש כלכלית כתוצאה של שינוי האקלים. הסכמים הסתגלות אין לי הרבה מה להציע למדינות אלה. יתר על כן, רובם קשור במזומן עכשיו בעקבות המשבר הפיננסי. במובן זה, הפחדים שלהם אינם שונים זה מזה לערב הסעודית. העלויות של הסתגלות מסובכים, בלשון המעטה.
אבל אנחנו בקופנהגן, אחרי הכל. העיר אמון אזרחי העולם האחרים. אם הדנים יכולים לשמור על אופניים ללא נעילה, אולי נוכל לנצל את ההזדמנות כדי לתקשר, להתפשר, ובסופו של דבר למצוא דרך לרכב אל עתיד טוב יותר יחד.
רשומות פופולריות