ClimatePrep

Ar John Matthews CI

Kopenhāgena ir ļoti atvērta pilsēta. Piemēram, tas ir tiešām reti redzēt velosipēds uz statīva, kas ir bijis aizslēgts.

Tēlnieks M. Coreth padarījusi šo misiņa / ledus leduslācis, uz displeja Kopenhāgenas Nytorv laukumā kā simbols nožēlojamo stāvokli leduslāču © WWF-Canon/Richard Stonehouse

Tas ir pārsteidzošs, ņemot vērā faktisko skaitu velosipēdu šeit Kopenhāgenā. Ir skaitītāji pie daži no lielākajiem krustojumiem, kas parāda velosipēdu skaits, kas pagājuši līdz šai dienai, un pastaigas pagātnē viens no šiem skaitītājiem ap pusdienas es redzēju, ka vairāk nekā 10.000 velosipēdi bija pagājis. Un tas ir laika apstākļiem, kas ir svārstības bija aptuveni iesaldēšanu, ļoti vējains, un ļoti mitra pagājušajā nedēļā.

Visas šīs atbloķēt velosipēdu pateikt man divas lietas. Pirmkārt, dāņi ir dziļa un netieši uzticību labestību pasaulē. Un, otrkārt, tie ir cieši apņēmusies veikt izmaiņas savā ikdienas dzīvē, lai uzlabotu Dānijas ilgtspēju un pārējo pasauli.

Šis iestatījums padara Kopenhāgena iedvesmojoša vieta būt šajā sanāksmē. Un šeit konvencijā, enerģijas līmenis ir ļoti augsts - pat krāsains. Ir daudz vīriešu un sieviešu kostīmus darbojas starp sanāksmēm, bet ir arī daudz oficiālo "trikus", aktivitātēm un notikumiem, kas ir paredzēti, lai pierādītu tiekšanās sasniegt kādu spēcīgu rezultātu šeit.

Tomēr šie nav galvenie jautājumi šeit Kopenhāgenā par sarunu un delegāti. Lielākais vairums sabiedrības problēma, ir jauns līgums, lai aizstātu vai uzlabos siltumnīcefekta gāzu klimata pārmaiņu mazināšanas Kioto protokolu. Bet pielāgošana ir darba kārtībā.

Nākamo divu nedēļu laikā, diskusijas par pielāgošanos būs galvenokārt vērsti uz to, kā finansēt nepieciešamos projektus, kas palīdzēs cilvēkiem un ekosistēmām pielāgotos klimata pārmaiņu ietekmei. Šī nauda varētu nākt no tādām valstīm kā ASV un Rietumeiropas valstīm, kas izplūst lielākā daļa siltumnīcefekta gāzu pēdējos 300 gados un varētu iet uz visvairāk skartajām valstīm, arī ir vismazākie resursi, lai atvieglotu pielāgošanos. Tās ir vietas, piemēram, Maldivu salām Indijas okeānā, Vjetnamā Dienvidaustrumu Āzijā, un Dienvidamerikā Peru. Šis jautājums tiek saukts "finansējums pielāgošanās pasākumiem", un lielākā daļa diskusiju koncentrējas uz veidojot naudas kopējai īstermiņa finansējumu (valstīs jau jūtama briesmīgos ietekme uz vidi) un ilgtermiņa mehānisms, kas atvieglo vairāk pakāpeniskas izmaiņas.

Šie jautājumi šķiet ļoti vienkārša - vismaz viņi dara man. Bet viņi nav. Vairums valstu ir vilcinās ir teicis, ka adaptācija ir jāskatās noteiktā veidā. Un daudzas valstis baidās, ka domā par ekosistēmām, ir neprāts, ja jūs domājat par palīdzot cilvēkiem pielāgoties.

Actionaid demonstrācija Kopenhāgenā 12/6/09 runā ar lielu spriedzi apkārtējo finansējums pielāgošanās © WWF-Canon/Richard Stonehouse

Es baidos, tas ir tuvredzīgi. Mums kaut kā veikt visu un visus ar šīm krīzēm kopā: cilvēkiem un ekosistēmām un sugām. Cilvēki nav atdalīta no ekosistēmām. Tas jo īpaši attiecas uz ūdens problēmām. Ja mums nav pārvaldīt ūdens ilgtspējīgā veidā, tad mēs zaudēsim savu pamatu lauksaimniecības, enerģijas ražošana, rūpnieciskā ūdens izmantojumu, un visbeidzot, bet ne mazāk, mājas ūdens izmantošana (ti, dzeršana un kanalizācija). Veids, kā mēs zinām, esam vadošā ūdens ilgtspējīgi, ir skatīties ekosistēmas un sugas, un redzēt, kā klājas.

Tilpnes ups debates par šiem jautājumiem ir daudzšķautņaina, pat pirmajās 24 stundās. G77-77 jaunattīstības valstīm grupa - un Ķīna ir izvirzījušas diezgan labu priekšlikumu saistīt adaptāciju ekosistēmām, un tajā tekstā ir daži noderīgi piemin ūdens. Bet viņi tiek sadalīti. Saūda Arābija, piemēram, vēlas sava īpaša veida adaptācijas - ekonomikas pielāgošanu, lai kompensētu zaudējumus ekonomiskās ieņēmumu ja mazāk naftas tiek patērēts visā pasaulē. Un "jumta organizācija" (kopums lielo rūpniecības ekonomiku, piemēram, Austrālijā un ASV) grib šaurāku un ierobežota pieeja adaptācijai. Varbūt šī atšķirība ir dabiska. Jumta organizācija nebūs kādreiz varētu saņemt jebkādu naudu, lai pielāgotos no pielāgošanās fonda. Tie būs ziedotāji, tāpat kā viņi tiktu galā ar klimata pārmaiņu sekām. Piemēram, vietās, piemēram, Murray-Darling Austrālijā baseinā jau ir darīšana ar ļoti smagām sausuma un ekonomikas pārstrukturēšanas rezultātā klimata pārmaiņas. Pielāgošanās nolīgumi nav daudz ko piedāvāt šīm valstīm. Turklāt, vairums no tiem ir sasprādzētas par naudu tieši tagad, kā rezultātā finanšu krīzes. Šajā ziņā, viņu bailes nav atšķirīgi uz Saūda Arābiju. Pielāgošanās izmaksas ir sarežģīti, lai neteiktu vairāk.

Bet mēs esam Kopenhāgenā, galu galā. Pilsēta Uzticības mūsu kolēģiem pasaules pilsoņiem. Ja dāņi var saglabāt savus velosipēdus lock-free, varbūt mēs varam izmantot šo iespēju sazināties, kompromiss, un galu galā atrast kādu veidu, kā braukt uz labāku nākotni kopā.